По решению судейского комитета оффшорная гонка Portoferraio (Эльба) - Capraia (Капрайя) была значительно сокращена из-за отсутствия ветра. Прогноз обещал северо-западный ветер, поэтому предполагалась дистанция с огибанием острова Капрайя вдоль западного побережья.
По словам главного судьи соревнований Бернарда Блаха, «когда судейский катамаран прибыл к месту старта дул устойчивый 8 узловой северо-восточный ветер, поэтому пришлось переиграть план гонки и огибать остров по восточному побережью. Гонка проходила в сложных штилевых условиях и была хорошим испытанием для шкиперов и участников команд».
За час до окончания гонки, появился устойчивый северный 8 узловой ветер. Плюс попутное 3 узловое течение позволило участникам бодро въехать в финишный створ. Борьба за итоговые места на финише была азартной, лодки финишировали группами в борьбе за итоговый результат. Среднее время нахождения яхты на дистанции около 3 часов 40 минут, протяженность – порядка 4 миль», подчеркнул Бернард Блаха.
По итогам второго этапа в дивизионе МКСИ лидирует яхта ТРАСТ2 шкипер Кирилл Подольский, второй идет яхта Dentex, шкипер Андрей Ухин, третьей – Sunday Morning, шкипер Константин Назаренко.
В дивизионе Tuscany лидирует яхта М2М, шкипер Михаил Савельев, второй – Дмитрий Малышев, на яхте Софрино, третий – Андрей Петров на яхте Hadriel.
В дивизионе Corsica лидирует Алексей Житков на яхте Morgana, яхта Chimera, шкипер Михаил Кондратьев на втором месте, яхта Poker Star, шкипер Владимир Невский на третьем месте.
Участники из 7 регионов Российской Федерации, включая Москву, Томск, Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург, Краснодар, Санкт-Петербург принимают участие в III Российской бизнес-регате. Регата проходит по маршруту Тоскана - Эльба - Корсика - Эльба – Тоскана с 3 по 9 июля 2010 года.
